Descrição dos produtos
O aço X52 é uma classe central na "Especificação de aço para dutos" API 5L, pertencente à categoria PSL2 (grau de qualidade superior) para aço para transporte de petróleo e gás. Os tubos de aço API 5L X52 PSL2, por meio de projeto de microliga de baixo-carbono e processo de laminação e resfriamento controlado (TMCP), garantem alta resistência e tenacidade, ao mesmo tempo em que possuem excelente resistência à trinca induzida-por hidrogênio (HIC) e à corrosão sob tensão por sulfeto de hidrogênio (SSC), tornando-os o material preferido para oleodutos e gasodutos terrestres e submarinos.
No terreno acidentado da América do Sul,-desde as camadas do pré-sal na costa do Brasil até as-áreas de mineração de alta altitude dos Andes{3}}, a confiabilidade da infraestrutura é fundamental e não pode ser comprometida. O tubo de parede-espessa API 5L X52 PSL2 é referência no setor para transporte de petróleo, gás e lamas minerais.
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Especificações técnicas de linhas de tubulação de petróleo e gás API 5L X52 PSL2
| Recurso | Especificação |
| Força de rendimento | Mín. 360 MPa (52.200 psi) |
| Resistência à tracção | Mín. 460 MPa (66.700 psi) |
| Teste de impacto | Obrigatório em 0 grau ou -20 grau (requisito PSL2) |
| Condição de entrega | Normalizado, laminado termomecânico (TMCP) |
| Aplicativos | Petróleo e gás onshore/offshore, dutos de lama, transporte de hidrogênio |
O que é API 5L X52 equivalente a
Qual é a classificação de pressão do tubo API 5L X52
Dimensões de parede pesada de tubos de linha de alto rendimento API 5L X52 PSL2
| Projeto | Métrica de intervalo - | Alcance - Imperial |
| Diâmetro Externo | 60,3 mm – 1422 mm | 2" – 56" |
| Espessura da Parede | 12,7 mm – 60 mm+ | SCH 80, SCH 160, SCH XXS |
| Comprimento | 5.8m, 6m, 11.8m, 12m | SRL, DRL (comprimento duplo aleatório) |
| Tolerância | Compatível com API 5L Tabela 10/11 | Controle de tolerância mais rigoroso que o padrão |
Tabela de dimensões e pesos do tubo de linha de parede pesada API 5L X52 PSL2
| NPS (polegadas) | DN (mm) | DE (mm) | Agendar | Espessura da Parede (WT - mm) | Peso (kg/m) |
| 2" | 50 | 60.3 | Sch 80 | 5.54 | 7.48 |
| Sch 160 | 8.74 | 11.11 | |||
| XXS | 11.07 | 13.44 | |||
| 4" | 100 | 114.3 | Sch 80 | 8.56 | 22.32 |
| Sch 120 | 11.13 | 28.30 | |||
| Sch 160 | 13.49 | 33.54 | |||
| XXS | 17.12 | 41.03 | |||
| 6" | 150 | 168.3 | Sch 80 | 10.97 | 42.56 |
| Sch 120 | 14.27 | 54.20 | |||
| Sch 160 | 18.26 | 67.56 | |||
| XXS | 21.95 | 79.22 | |||
| 8" | 200 | 219.1 | Sch 80 | 12.70 | 64.64 |
| Sch 120 | 18.26 | 90.44 | |||
| Sch 160 | 23.01 | 111.27 | |||
| XXS | 22.23 | 107.92 | |||
| 10" | 250 | 273.1 | Sch 80 | 15.09 | 95.97 |
| Sch 120 | 21.44 | 133.03 | |||
| Sch 160 | 28.58 | 172.33 | |||
| XXS | 25.40 | 155.15 | |||
| 12" | 300 | 323.8 | Sch 80 | 17.48 | 132.08 |
| Sch 120 | 25.40 | 186.97 | |||
| Sch 160 | 33.32 | 238.76 | |||
| XXS | 25.40 | 186.97 | |||
| 16" | 400 | 406.4 | Sch 80 | 21.44 | 203.53 |
| Sch 120 | 30.96 | 286.64 | |||
| Sch 160 | 40.49 | 365.36 | |||
| 18" | 450 | 457.0 | Sch 80 | 23.83 | 254.55 |
| Sch 120 | 34.93 | 363.55 | |||
| Sch 160 | 45.24 | 459.40 | |||
| 20" | 500 | 508.0 | Sch 80 | 26.19 | 311.18 |
| Sch 120 | 38.10 | 441.49 | |||
| Sch 160 | 50.01 | 564.81 | |||
| 24" | 600 | 610.0 | Sch 80 | 30.96 | 442.08 |
| Sch 120 | 46.02 | 640.10 | |||
| Sch 160 | 59.54 | 808.23 |
Linha de produção de tubos de alto rendimento API 5L X52 PSL2
Teste e inspeção de tubos de transmissão de petróleo e gás API 5L X52 PSL2
Solução de embalagem:
Para o ambiente de transporte marítimo quente e úmido da América do Sul, adotamos os seguintes padrões:
- Proteção final: Protetores de extremidades de tubos-com paredes espessas: devido ao peso extremo de um único tubo com paredes-espessas X52, as tampas plásticas comuns quebram facilmente. Usamos protetores de extremidade com estrutura de-aço-para serviços pesados ou tampas ranhuradas de polietileno-de alta densidade (HDPE) para evitar danos às extremidades chanfradas durante o içamento.
- Revestimento de superfície:
- Prevenção temporária de ferrugem: Todo o tubo é revestido com tinta ou verniz preto.
- Proteção-contra corrosão de longo prazo: para projetos de petróleo e gás na América do Sul, fornecemos revestimentos 3LPE (polietileno de-camada tripla) ou FBE (pó de epóxi ligado por fusão-), atendendo aos mais rigorosos padrões globais para proteção contra corrosão enterrada ou-em águas profundas.
- Marcação e rastreabilidade: cada tubo tem uma impressão a jato de tinta com especificação API clara e vem com uma etiqueta de aço inoxidável-resistente às intempéries que indica o número de aquecimento, a classe (X52 PSL2) e o peso, garantindo uma rastreabilidade precisa após o desembaraço aduaneiro e a chegada.
Soluções de transporte:
Otimizando Rotas e Custos (Frete e Logística)
A viagem dos portos chineses aos principais portos sul-americanos (como Santos, Brasil; Callao, Peru; San Antonio, Chile) leva de 35 a 45 dias, tornando a estratégia logística crucial:
- Quebrar em massa:
Este é o meio de transporte mais comum para tubos-de paredes grossas. Como um único tubo-de parede espessa pode pesar mais de 2-5 toneladas, as restrições de peso do contêiner resultariam em um desperdício significativo de espaço. O transporte fracionado permite a entrega de grandes volumes, e o uso de suportes de madeira na parte inferior do porão evita efetivamente a deformação do tubo devido à compressão.
- Carregamento de contêineres (20GP/40HC):
Adequado para pequenos lotes ou tubos curtos. Fabricaremos estruturas de suporte de madeira especiais (selas/berços) para fixar tubos-de serviço pesado no fundo do contêiner, evitando deslocamento e impacto no contêiner durante o transporte.
- Amarração e fixação: Use cintas de aço especializadas para proteger a embarcação e insira airbags ou cordas de náilon entre os tubos para garantir que a embarcação permaneça estável ao atravessar a Passagem de Drake ou o mar agitado do Atlântico.
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