EN 10305-1 C45E tubo de aço sem costura afiadoé um tubo de precisão-trefilado a frio em carbono médio-grau C45E (material número 1.1191) cujo furo é finalizado com polimento para tolerância ID H8-H9 e rugosidade superficial Ra 0,2-0,4 um, portanto ele é enviado pronto para montagem como um cilindro hidráulico ou pneumático. O número que decide a espessura da parede é o rendimento projetado para - 340 MPa no estado +N, cerca de 420 MPa em +SR e 490 MPa ou mais em +QT - nem um único valor fixo. Esta página aborda a classe, a especificação do furo e as decisões de pedido que separam um barril correto de um rejeitado.
A tubo afiado c45eé um componente acabado, não um tipo de aço. O metal base - C45E, número de material 1.1191 - é apenas metade da especificação; a outra metade é o furo acabado. Dois tubos de química idêntica, mas com qualidade de brunimento diferente, comportam-se como produtos diferentes no mesmo cilindro, porque a vedação vai contra o furo e não contra o certificado. A peça é, portanto, definida por quatro decisões independentes: a norma (EN 10305-1:2016, ou EN 10305-4:2016 para sistemas de energia hidráulica), a classe (C45E), a condição de entrega e a especificação do furo (tolerância ID, rugosidade, retilineidade).
Suprimentos para tubos GNEEtubo afiado c45e para cilindro hidráulicoaplicações em diâmetros externos de até 380 mm (14,96 pol.) e comprimentos de até 12 m (39 pés), com certificados de material EN 10204 3.1 e inspeção de terceiros-mediante solicitação. Envie seu RG x parede, condição de entrega e quantidade para cotação.Solicite um orçamento com seu ID x parede e Ra.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Capacidade |
|---|---|
| Classe/número do material | C45E / 1.1191 (CK45, AISI 1045, JIS S45C, GB 45#) |
| Padrão | EN 10305-1:2016 (precisão contínua estirada a frio); EN 10305-4:2016 para sistemas de energia hidráulica |
| Diâmetro externo (DE) | Até 380 mm (14,96 pol.); furos maiores rota para EN 10297-1 |
| Diâmetro interno (ID) | 20-400 mm (0,79-15,75 pol.) |
| Espessura da parede | 2-40 mm (0,08-1,57 pol.), típico 3-25 mm |
| Comprimento | Até 12 m (39 pés); mais por acordo |
| Tolerância de identificação | Padrão ISO H8; H9 disponível; H7 para servocilindros |
| Rugosidade do furo (Ra) | 0,2-0,4 um afiado; 0,2 um ou melhor por SRB |
| Retidão | Menor ou igual a 0,5 mm/m (0,5 mm por 1000 mm); 0,3 mm/m sob consulta |
| Condição de entrega do C45E | +C, +LC, +SR, +A, +N; +QT por acordo separado |
| Certificação | PT 10204 3.1 certificado de material; inspeção-de terceiros (SGS / BV / TUV) disponível |
O furo acabado é a segunda metade da especificação. Uma tolerância de ID de tubo afiado C45E H8 H9 é o emparelhamento padrão (padrão H8, H9 opcional, H7 para servo cilindros), o acabamento Ra 0,2-0,4 um do tubo afiado C45E é obtido por brunimento, SRB atingindo Ra 0,2 um ou melhor, e a retilineidade do tubo afiado C45E é mantida menor ou igual a 0,5 mm/m.
Composição Química
A composição química do C45E segue EN 10305-1:2016 Tabela 5 (análise de fundição, grau E-). O carbono a 0,42-0,50% é o que torna o C45E-tratável termicamente - e o que força o pré-aquecimento quando o cano é soldado. O fósforo e o enxofre são reforçados no grau E para consistência do lote.
| Elemento | C45E (1.1191) minutos | C45E (1.1191) máx. |
|---|---|---|
| Carbono (C) | 0.42 | 0.50 |
| Silício (Si) | 0.15 | 0.40 |
| Manganês (Mn) | 0.50 | 0.80 |
| Fósforo (P) | - | 0.030 |
| Enxofre (S) | 0.020 | 0.035 |
| Cromo + Molibdênio + Níquel | - | 0.63 |
Propriedades Mecânicas
As propriedades mecânicas do C45E por condição de entrega seguem EN 10305-1:2016 Tabela 6. As condições de trabalho a frio (+C, +LC, +SR, +A) são citadas para resistência à tração e alongamento mínimos; o padrão deriva Rp0,2 de Rm por fórmula, portanto, um único limite de rendimento não é tabulado para esses estados. Somente +N fornece um ReH fixo, que é a linha de base do projeto do barril.. +Os valores de QT não estão na tabela padrão e devem ser especificados pelo comprador.
| Condição de entrega | Rm de tração (MPa) | Rendimento ReH/Rp0,2 (MPa) | Alongamento A (%) |
|---|---|---|---|
| +C (trefilado a frio, duro) | Maior ou igual a 720 | derivado de Rm | Maior ou igual a 4 |
| +LC (levemente trabalhado a frio) | Maior ou igual a 670 | derivado de Rm | Maior ou igual a 6 |
| +SR (estresse aliviado) | Maior ou igual a 600 | derivado de Rm (cerca de 420 na prática) | Maior ou igual a 15 |
| +A (recozido) | Maior ou igual a 510 | derivado de Rm | Maior ou igual a 20 |
| +N (normalizado) | 540-720 | ReH maior ou igual a 340 | Maior ou igual a 18 |
| +QT (temperado e revenido) | pedido-especificado (normalmente 700-850) | ordem-especificada (normalmente maior ou igual a 490) | pedido-especificado |
Condição de entrega e o número que decide seu design
O único número que decide a parede do barril é o rendimento que você projetou, e esse número é definido pela condição de entrega - e não pelo nome da classe. Para um barril C45E os pisos práticos são:+N normalizado, ReH 340 MPa(mais comum, a linha de base padrão);+Estresse SR-aliviado, cerca de 420 MPa(menor tensão residual, mais fácil de soldar); e+QT temperado e revenido, 490 MPa ou mais(furos-para serviços pesados, pedidos separadamente). O spread é importante em dinheiro: na mesma parede, passar de +N para +QT aumenta a pressão admissível em cerca de 44% (490 dividido por 340). Citando um único valor -, por exemplo, tomando o piso de tração +N de 540 MPa e chamando-o de rendimento -, exagera a capacidade em cerca de 59% e é a causa mais comum de um barril subdimensionado. Indique a condição no pedido e, em seguida, projete seu rendimento.
Comparação de notas - C45E vs E355 vs 42CrMo4
A decisão prática do tubo afiado C45E versus E355 se resume ao teor de carbono e à soldabilidade: C45E é a escolha de carbono-médio tratável termicamente-e E355 é a escolha soldável de baixo-carbono.
| Propriedade | C45E (1.1191) | E355 (1.0580) | 42CrMo4 (1,7225) |
|---|---|---|---|
| Classe de carbono | Médio (0,42-0,50%) | Baixo (cerca de 0,18-0,22%) | Liga média (cerca de 0,38-0,45% + Cr Mo) |
| +Rendimento de N (MPa) | 340 | 355 | não é um padrão de tubo-de precisão |
| Tratável-calormente? | Sim (Q+T, indução) | Não | Sim (por meio de-endurecimento) |
| Soldável sem pré-aquecimento? | Não (pré-aquecer 150-250 C) | Geralmente sim | Não (pré-aquecimento mais alto) |
| Uso típico | Peças de desgaste, furos endurecidos | Barris soldados e mais leves | Furos-para serviços pesados e de alta{1}}resistência |
Selecionando a classe e o acabamento corretos
C45E vs AISI 1045 vs E355 - que cano de aço
| Nota | Quando escolher | Rota padrão |
|---|---|---|
| C45E / 1.1191 | Precisa de resistência ao desgaste e endurecimento pós{0}}usinagem; pressão média; soldável com pré-aquecimento | EN 10305-1:2016 (também EN 10305-4 para sistemas hidráulicos) |
| AISI 1045 | Mesmo aço, pedido de compra-de especificação dos EUA ou rota ASTM | ASTM A519 1045 (ver A519 1045 tubo afiado) |
| E355 / 1.0580 | Priorizar soldabilidade e menor peso; não é necessário endurecimento | EN 10305-1:2016 (também EN 10305-4) |
Onde for necessária maior resistência, mude para o tubo afiado 42CrMo4/AISI 4140 em vez de-especificar excessivamente o C45E.
Afiado vs SRB - escolhendo o acabamento do furo
Ambos finalizam o furo com uma tolerância de precisão. A escolha entre tubo afiado e tubo SRB é determinada pelo tipo de vedação, volume e custo, e não por um simples "melhor" - que a maioria dos compradores aceita, desde que a tolerância de ID e Ra sejam atendidos. O brunimento remove material com pedras e fornece Ra 0,2-0,4 um com uma hachura-que retém lubrificante; SRB raspa e rola- dá polimento, endurece a superfície e atinge Ra 0,2 um ou melhor.
Aplicativos
O tubo afiado C45E é especificado sempre que um cilindro acabado e{1}}pronto para-montar precisa suportar pressão moderada a alta, carga de choque e ciclos de curso longos sem mandrilamento secundário. Cinco grupos de aplicativos cobrem a maioria dos pedidos:
Barris de cilindro hidráulico
O uso dominante. Um cilindro C45E afiado carrega o furo, a superfície de vedação e o limite de pressão em uma peça acabada - trefilada a frio - cilindros móveis, agrícolas e industriais.
Barris de cilindro pneumático
Pressão mais baixa do que a hidráulica, mas o mesmo requisito de acabamento: um furo limpo e hachurado que a vedação segue sem marcar. C45E em +N ou +SR é o padrão.
Cilindros para equipamentos móveis e de construção
Escavadeiras, carregadeiras, guindastes e caminhões basculantes precisam de barris que resistam a amolgadelas, desgaste e cargas laterais. C45E em +N ou +QT dá a margem; furos maiores seguem EN 10297-1.
Prensas industriais e injeção-Cilindros de máquinas
Contagens de ciclo altas e cursos longos exigem um furo com geometria estável. O acabamento afiado mantém a compressão da vedação previsível ao longo de milhões de ciclos.
Carga usinada-Peças de transporte
Além dos cilindros, o tubo de precisão C45E é transformado em eixos, buchas, pistões e barras guia - qualquer peça que é usinada e depois temperada.
Teste e inspeção
Inspeção dimensional.O DE, a parede, a tolerância de DI (H8-H9) e a retilineidade são verificados em relação à opção solicitada; o furo é medido em vários pontos ao longo do comprimento.
Superfície e rugosidade.Bore Ra é verificado com um perfilômetro; a hachura-cruzada e a ausência de pontuação são inspecionadas visualmente.
Verificação mecânica.A tração e, para +N, o rendimento são confirmados pelo calor; a dureza pode ser verificada em +QT.
Testes não-destrutivos.Testes de correntes parasitas ou ultrassônicos são aplicados de acordo com EN 10305-4 para sistemas hidráulicos (e mediante solicitação para Parte 1); Certificados EN 10204 3.1 acompanham cada bateria.
Limpeza e preservação.O furo é limpo, lubrificado e tampado para proteger a superfície acabada durante o transporte.



Envie seu ID x parede, condição de entrega (+N / +SR / +QT), tolerância de ID e Ra - nossa equipe técnica confirmará a especificação conforme EN 10305-1:2016 (ou EN 10305-4:2016) e retornará um orçamento com prazo de entrega em até 24 horas.Entre em contato com a GNEE Pipe hoje mesmo.
Por que adquirir tubo afiado C45E do tubo GNEE
Como fornecedora de tubos afiados C45E, a GNEE Pipe envia barris-prontos de um sistema de qualidade em vez de intermediar estoque misto.
Um aço, muitos padrões.Fornecemos C45E / CK45 / AISI 1045 / 1.1191 conforme EN 10305-1, EN 10305-4, ASTM A519 e GB/T 3639 a partir de um sistema de qualidade, para que seus pedidos de padrão cruzado permaneçam consistentes.
Furar-barris prontos.H8-H9, Ra 0,2-0,4 um, retilinidade menor ou igual a 0,5 mm/m, com certificados EN 10204 3.1 e inspeção de terceiros (SGS / BV / TUV) mediante solicitação.
Fornecimento de exportação comprovado.A GNEE atende 160+ clientes nos mercados de equipamentos hidráulicos,{1}}móveis e industriais de Tianjin, com usinagem e preservação integradas.
Cotação técnica.Enviar ID x parede, condição de entrega e Ra; nossa equipe retorna uma cotação-com especificação confirmada com prazo de entrega e sinaliza incompatibilidades de-ano padrão e condições antes que elas se tornem rejeitadas.
Perguntas frequentes
O que é um tubo de aço sem costura afiado EN 10305-1 C45E?
É um tubo de aço de precisão-trefilado a frio em grau médio-de carbono C45E (número de material 1.1191) cujo furo foi afiado ou desbastado e polido a rolo-para uma tolerância ID final de H8 a H9 e uma rugosidade superficial de Ra 0,2 a 0,4 um, portanto, ele chega pronto para ser montado como um cilindro hidráulico ou pneumático sem mandrilamento secundário.
C45E é igual a CK45, 1045 e 1.1191?
Sim - eles são o mesmo aço 1.1191 com nomes de padrões diferentes. C45E é a classe EN atual, CK45 (ou Ck45) é o nome DIN alemão herdado, AISI 1045 é a classe dos EUA e 1.1191 é o número do material europeu. Um desenho que diz CK45 e um certificado que diz C45E pedem o tubo idêntico.
Para qual limite de escoamento devo projetar um cano afiado C45E?
Projete de acordo com o rendimento da condição de entrega que você solicita, não um único número fixo. No estado conforme-entregue +N (normalizado), o piso padrão é ReH 340 MPa; +SR (tensão-aliviada) dá cerca de 420 MPa; e +QT (temperado e revenido), que você deve especificar separadamente, normalmente atinge 490 MPa ou mais. Usar o valor único errado é a causa mais comum de um cano subdimensionado ou superdimensionado.
EN 10305-1 ou EN 10305-4 - qual norma devo citar?
Ambas são edições atuais de 2016 e cobrem tubos C45E estirados-a frio sem costura. A Parte 1 é o padrão geral-de tubos de precisão para engenharia mecânica; A Parte 4 é a subparte-dos sistemas de energia hidráulica e pneumática, que adiciona limpeza do furo, rugosidade superficial mais rigorosa e testes não{9}}destrutivos obrigatórios. Para um cilindro com suporte-de pressão, cite EN 10305-4; para uma peça de precisão geral, a Parte 1 é suficiente.
Qual é a tolerância de DI e o acabamento superficial de um tubo afiado C45E?
A tolerância de furo padrão é ISO H8, com H9 disponível e H7 para servos ou cilindros de alta{3}}precisão. O brunimento proporciona uma rugosidade superficial de Ra 0,2 a 0,4 um; o desbaste e o polimento com rolo (SRB) atingem Ra 0,2 um ou melhor, com um ângulo de hachura-cruzado de 30 a 45 graus que retém o lubrificante.
O tubo afiado C45E pode ser soldado?
Sim, mas é um aço de carbono médio-com carbono equivalente a cerca de CE_IIW 0,56, por isso precisa de pré-aquecimento de 150 a 250 graus C e alívio de tensão pós{5}}soldagem para evitar rachaduras. Confirme o procedimento exato com seu engenheiro de soldagem, especialmente para paredes pesadas.
Quais são os limites de tamanho do tubo afiado EN 10305-1 C45E?
EN 10305-1 cobre tubos trefilados a frio sem costura com diâmetro externo de até 380 mm. Para barris afiados, a faixa prática de diâmetro é de cerca de 20 a 400 mm, com espessura de parede normalmente de 2 a 40 mm e comprimentos de até 12 m. Acima de 380 mm de diâmetro externo, encaminhe o pedido para EN 10297-1.
O C45E é igual ao E355 para o cano do cilindro?
Nº C45E (1.1191) é um aço tratável termicamente com médio-carbono-com 0,42 a 0,50% de carbono, enquanto E355 (1.0580) é um aço estrutural com baixo teor de-carbono-de grão fino. O C45E pode ser temperado, revenido ou endurecido-por indução para peças de desgaste; E355 é escolhido pela soldabilidade e menor peso. Eles não são intercambiáveis, e um barril projetado para um valor de rendimento não deve ser cotado em relação ao outro.

